Boas novidades: quarta-feira, partida em direção à Amsterdã! Na sexta, sigo direto para Paris, onde pretendo ficar entre 7 a 10 dias. Melhor, quase impossível!
Sexta à noite: Eu e Bea, minha compañera espanhola, resolvemos fazer o jantar por aqui. O povo deu uma "expirada", mas somamos o total de seis pessoas: Eu, Bea, Antoine, Paul (os dois irmãos franceses), Ali (o turco) e Marianne, a suíça. Metemo-nos a preparar comida mexicana! E eu me surpreendi comigo mesma, pois... deu certo!! Só faltou um pouco de pimenta, mas isso é praticamente insignificante perto do SOUR CREAM que deu certo, fantasticamente! E todos gostaram!
Como sobremesa, Marianne trouxe uma espécie de brownie que ela tinha feito. Acabamos com o resto que ainda tinha no pote, rs. E, na hora do brownie, tivemos uma discussão interessante. Começamos a falar sobre transporte público e "privado": os "abonnements" que existem para transporte público (por exemplo, comprar um cartão com o qual vc tem direito a andar de trem sem pagar após às 19hrs ou, se vc paga um valor superior, vc anda ilimitadamente de trem dentro da Suíça, a qualquer horário, durante um ano). Comentamos também o alto valor de seguro e de impostos de carros, e foi aí que a discussão ficou bacana.
Paul nos contou que, na época em que morou 3 meses na Austrália, lá ele viu que, quanto mais pessoas um carro transporta, menos ele paga de imposto. Então Bea disse da quantidade de gente em Madrid com carros de uma pessoa só, o que causa um trânsito imenso. Aqui na Suíça, não tenho certeza se há esse tipo de problema pois as cidades são menores, a população é menor e tem outros hábitos (como bicicleta e transporte público) e ter um carro, aqui, é muito caro (levando em consideração que aqui não há tanto benefício de crédito como em outros países) mas também não há uma regulamentação para incentivar as pessoas a se dividirem em seus carros - o que eu acho algo hiper interessante!
Na verdade, há um bom tempo em que eu penso nisso, e imagino que a super lotação de transporte público teria um pouquinho de solução, não é? Em Curitiba, por exemplo, tem surgido a discussão da construção do metrô. Sem desmerecer tal feito, que com certeza valorizaria muito a cidade, creio que deveríamos refletir: qual é exatamente o problema? Transporte público insuficiente, mas apenas no horário de rush (onde tudo está enlouquecido, de fato) ou transporte público insuficiente SEMPRE?
Acredito, sim, que exista uma diferença. Se você andar em qualquer grande avenida curitibana no horário de rush, vc verá a quantidade de carros onde só tem uma pessoa e verá os ônibus extremamente entupidos. De fato, o hábito de carona não existe! Primeiro, é quase deselegante vc pedir carona a um vizinho (o cara que é apenas o vizinho do apto 204, que vc só cumprimenta enquanto espera o elevador), mesmo sabendo que seu trabalho fica pertíssimo do seu. Segundo, oferecer carona também não é uma das coisas mais elegantes! Risco de levar umas cortadas de olhar e um "não, obrigado" suspeito, eu diria.
E sabe qual é uma das melhores soluções neste caso? Seguir o exemplo australiano. Levar essa discussão à Assembleia e pensar em algum projeto de lei que beneficie aquele que andar com mais pessoas no carro... Não tenho ideia do quê, mas de fato que é uma discussão que deveria entrar no campo legislativo. Afinal, quando existe um benefício dentro do Direito, as pessoas se organizam! Criam iniciativas próprias, se arranjam entre as possibilidades e se rearranjam dentro dos carros e dos transportes possíveis....
Talvez a campanha "Ande de ônibus" em Curitiba, incentivando quem anda de carro a utilizar o transporte público, pode não dar efeito por vários motivos, mas um deles como princípio básico: na hora do rush, tudo está lotado - dos ônibus às ruas. Então, se vc tiver uma chave de carro numa mão e o cartão transporte na outra, e vai ficar no trânsito de qualquer jeito, vai escolher o quê?
Ah, uma ressalva aos ciclistas! Acho que as ruas curitibanas ainda não estão prontas para recebê-los, mas com certeza a ideia de permiti-los a bicicletar nas canaletas é realmente interessante!
Verão europeu: Só pude conhecê-lo no final de semana passado, o primeiro que aqui passei. Verão europeu, na Suíça, traduz-se em "1/3 verão, 2/3 primavera". Mas o sábado, hoje, está simpático! Espero que simpático o suficiente para irmos à beira do lago... ler, conversar ou jogar pétanque, a bocha francesa, haha.
Para terminar o post, vou pôr uma foto que tiramos no Rio de Janeiro, quando fomos passear em Búzios. A "Operação Lei-Seca: vá de ônibus" nos rendeu boas risadas. Afinal, já diria a minha tia... um bêbado consegue entrar em um ônibus???
